2017 Yamaha FZ-10
Yamaha FZ-10 2017 en Matte Raven Black con 8,860 millas: naked hiperdeportiva derivada de la R1, en Miami, con un parabrisas touring transparente más alto.
Datos principalesTelemetría clave
Descripción
La Yamaha FZ-10 2017 es el nombre del mercado estadounidense de la naked hiperdeportiva MT-10, que lleva la arquitectura Crossplane Crankshaft Concept (CP4) de la YZF-R1 de entonces a un formato streetfighter. Tras las FZ1 de generaciones anteriores basadas en superbikes más antiguas, este modelo acortó la distancia con un motor retocado derivado de la R1, chasis principal de aluminio Deltabox y el agresivo frontal de dobles LED tipo “ojos de robot” que definió la primera generación FZ-10/MT-10. Su motor de cuatro cilindros en línea DOHC de 998 cc refrigerado por líquido prioriza respuesta a bajo y medio régimen frente a la R1 de circuito, con Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), tres mapas D-Mode, control de tracción en tres niveles, control de crucero electrónico y caja de seis velocidades con embrague asistido y antirrebote. Horquillas invertidas KYB totalmente regulables y un amortiguador trasero KYB con depósito piggyback acompañan pinzas delanteras radiales de cuatro pistones sobre discos dobles de 320 mm y un disco trasero de 220 mm, todo con ABS, sobre un peso en orden de marcha declarado de 463 lb (210 kg). Frente a naked de litro contemporáneas como la Kawasaki Z1000, la Suzuki GSX-S1000 y la BMW S 1000 R, la FZ-10 destacaba por su sonido de cigüeñal crossplane, el tacto de chasis derivado de la R1 y una entrega de potencia centrada en medios, con control de crucero poco habitual de serie en esa categoría. Este ejemplar Matte Raven Black muestra los portadiscos delanteros rojos de fábrica de ese color y un parabrisas touring transparente de posventa más alto que el flyscreen original; el estado general no está verificado más allá del kilometraje del anuncio.